Sturz ist die Neigung nach innen (positiver Sturz) oder nach außen (negativer Sturz), die Wagenrädern verliehen wird, um sicherzustellen, dass das Rad eine maximale Kontaktfläche mit der Straße hat.
Der Sturz wird vom Stellmacher bereits im frühen Fertigungsstadium, insbesondere beim Einschlagen der Speichen, eingestellt und in der Endphase durch Hammerbearbeitung der Felge finalisiert.